Güzel ve Çirkin?

İnsanoğlu otomobille tanıştığı ilk yıllarda, seri üretim modeli geliştirerek fabrikadan her çıkan otomobili aynı şekilde üretmeyi başarmıştır. Sonraki yıllarda değişen ve gelişen dünya şartlarına bağlı olarak insanların ihtiyaç ve istekleride değişmiştir. İşte otomobillerinde gelişim süreci tam bu noktada başlamıştır. Seri üretim sürecinin babası olarak bilinen Henry Ford 1908 yılında Ford T modeli piyasaya sürerek otomobil tarihinin gelişim sürecini başlatmıştır. İlk olarak dış görünüşle işe başlayan üreticiler daha sonralarında teknik alt yapı konusuna el atarak gelişim sürecini hızlandırmayı bilmişler.

Yıllar geçti firmaların yüksek okul mezunu, 3 le 10 arası lisan bilen, asosyal mühendisleri yeri geldi şuursuzca otomobil tasarlayıp, bunlarıda müdürlerine bir şekilde yutturup üretime sokmayı başardılar. Tabii sözüm her mühendise değil bunların yanında efsane olmuş, akıldan asla çıkmayan, iyi ses getirmiş bir çok modelde olmuştur. Bu süreç mühendislerin o günkü moralleri ve havalarıyla değişkenlik gösterip bir sene çok güzel işler yapmış kişiler bir sene sonra inanılmaz derecede kötü işler yapmayı becerebildiler. Ee buda bir kabiliyet olsa gerek boşuna almamışlar o diplomaları.

Gelelim şimdi bu dönemlerde bu yüksek okul mezunu mühendislerin yaptıkları işleri sorgulamaya. Her dönemin çok satan otomobili olduğu gibi alınmayacak otomobili de vardır demiştim. Bir kaç örnek üstünden gidersem, ilk örneğim Chevrolet'in 1968 ve 1970 İmpala'sı olacak. Chevrolet'in o dönemlerde otomobil sevenlerin aklında oturmuş bir çizgisi vardı ancak '68 ve '70 modellerinde mühendislerin yaptıkları "hantal" yapıyla oluşan negatif düşünceler o yıl otomobillerin tutmamasına ve ileride klasik yapılmayacak otomobil sınıfına girmesine sebep oldu. Başka bir örnek ise şimdi dünya devleri arasında bulunan Audi. O dönemde bulunan Audi 80 ve 100 modelleri özellikle Türkiye'de çok sorun çıkaran durmadan debriyaj telinin kopmasından dolayı sürücüleri çılgına çevirmesiyle ünlüydü. Gerçi reklamın iyisi kötüsü olmaz derler ama işte kötü her zaman kötüdür.

Bu gün teknolojinin gelişmediğini söyleyene deli gözüyle bakılır her halde. Yukarıda eski dönemlerden bahsettiğimde o zamanlardaki teknoloji ve imkanlar muhteşem ötesi otomobillerin çıkması için evet biraz engeldi. Ama şimdi mühendislerin hiç bir şekilde bahane etmeye hakları olduğuna inanmıyorum. Teknolojiyi oluşturan kendileri, imkanları halk tabiriyle "oluk oluk" akıyor ee peki hala bu dönemde bile özgün olmayan kopyacı ve saçma sapan modelleri göz önüne serip bizim göz zevkimizi neden bozuyorlar? Yukarıda olduğu gibi burada da örneklerim olacak. İlk olarak kalbimin bir köşesinde yeri olan BMW'den bahsedeyim. Bought My Wife espirisini her zaman yapabileceğim bu marka teknolojik olarak iyi bir konumda olmasına rağmen yeni 5 serisi GT gibi bir model çıkartarak "böyle eşi ben napiyim" dedirtti bana. İlk gördüğümde "allahım bu otomobili nolursun BMW yapmış olmasın dedim" ama maalesef yapmışlar. Arka tasarımı tamamiyle "Notre Dame'ın Kamburu" gibi olmuş. BMW 7 serisiyle 5 serisi arasında kalan bu model tamamen satış tuzağıdır. Başka bir örnek gene Almanlardan geliyor. Karşınızda Porsche Panamera. Evet herkesin "ooo Porsche 5 kapılı otomobil yapmış" derdirten piyasaya çıktığında ilgiyi toplayan otomobildi. Ancak herkesin gene yanıldığı bi nokta dış görünümünde yaratılmış limuzin havasıydı. Porsche mühendisleri otomobili çizerlerken streching yapıyorlardı herhalde. Çünkü kaslarınızı uzatabileceğiniz en güzel hareketler strechingle yapılır. Mühendisler de kaslarını baya bir uzatmışlar ki Panamera'da da o uzun omurga ve tavan çizgisini en iyi şekilde görebiliyoruz. Bu ise otomobilin "ablak, hantal veya balina" gibi görünmesini sağlıyor. Tamam iç mekana diyecek bir sözüm yok ama otomobil bir outdoor üründür ve ilk olarak dış görünüşüyle kendine hayran bırakır daha sonra iç mekan ve motor, yürüyen aksam gelir. Ama bahsettiğim iki ayrı markanın modelleri beni ve bir çok otomobil severide hayal kırıklığına uğratmıştır.

Hala bu dönemde mühendisler böyle çirkin otomobiller yapabiliyorlarsa otomobil dünyası şuanda en çirkin dönemindedir."ES"